“O projecto ferroviário de alta velocidade em Portugal é para o Governo uma prioridade política. De acordo com todos os estudos disponíveis, os benefícios da rede de alta velocidade para o país são significativamente superiores aos seus custos”.
Se o Mário Lino o diz, deve ser verdade. Ele Jamais! se engana! Quanto aos estudos de que o Sr. Ministro fala, basta recordar o último post d’O Agitador e percebe-se logo que os mesmos são tão credíveis quanto os estudos que defendiam a construção do aeroporto na Ota. Depois da birra da Ota, a birra do TGV. Até Setembro ainda vamos aturar muito.
Se o Mário Lino o diz, deve ser verdade. Ele Jamais! se engana! Quanto aos estudos de que o Sr. Ministro fala, basta recordar o último post d’O Agitador e percebe-se logo que os mesmos são tão credíveis quanto os estudos que defendiam a construção do aeroporto na Ota. Depois da birra da Ota, a birra do TGV. Até Setembro ainda vamos aturar muito.
Desde ontem para hoje houve uma pequena mudança por parte do Mário Lino em relação ao TGV. Afinal ele ganhou (ou foi obrigado a ganhar) um pouco de bom senso e perdeu a sua teimosia tão característica. Quem irá decidir o futuro do TGV, a curto prazo, será o governo que sair das próximas legislativas. Mas em Setembro não nos podemos esquecer que se o Pinto de Sousa ganhar, será o TGV que irá servir de "motor" para o arranque da Economia portuguesa. Pelo menos é a ideia que este governo nos vende. Que ganhe alguém de mais bom senso.
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